OEM ledningsforbindelser for biler inkluderer hovedsakelig maskinvaresplinter, terminaler, nagler, bolter, høystyrkebolter, sveisestenger, pivots (pinner), etc. Vanlige materialer er: kobber, messing, tinn-fosforbronse, berylliumbronse, kobberlegering, stål , gull, nikkel, etc.
Som en penverdifullt metallmateriale, kobber ermykogenkelt åbebøyeutg.Usynge kobber soma rund terminalkontakt vil hahøy elektrisk og termisk ledningsevne, korrosjonsmotstandogutmerket betjening.
Messing, legering av kobber og sink, som inneholder60–96 %of kobber, er engodt elastisk materiale. Autoterminaler laget av messing vil haakseptabel elektrisk ledningsevne, meget god bearbeidbarhetogenkelt åbe sveised.
Tinn-fosforbronse, legering av kobber og tinn,er også engodt elastisk materialel.Det erelastiskis mellom messing og berylliumbronse,og det har denmindre ledende enn messingmenikke følsom for spenningskorrosjon.Prisen er imidlertid 1,4 ganger messing.
Beryllium bronse,som er5 ganger dyrere enn messing, dekke fordelene vedbest elastisitet, god utmattelsesstyrke, korrosjonsbestandigogslitasjebestandig.Kopperlegering,også navngittkobber-nikkel-sink-legering (Cu 65%, Ni12%, Zn23),utseendesølvhvit.Det erledningsevne nærstil messing,og det har denkorrosjonsbestandighetogsterk spenningsmotstand,
Stålser grå ut.Tpåføringstemperaturenav stålkan nå 250 grader.Selv om metale forbindelserlaget av stål harfattigeelektriskledningsevne,det erelastisitet og motstand mot slitasjeer veldig sterk.
Nikkel, utseendesølv-hvit, er en dyrere og vanskeligeremetall.Den har glatt overflate mendårlig elektrisk ledningsevne.Nikkelofte brukt tilmetallplatingav det nederste laget.På grunn av densdårlig sveisbarhet,nikkelbelegg brukes vanligvis tildevanligstålforbindelser (må førstkobberbelegg som base).Coppermednikkelbelegg tåler temperaturer på 340 grader,men samtidigmessing og bronseer bareopptil 250 grader.
Innleggstid: 14. oktober 2022